中国汽车工业协会最新数据显示,2025年前4个月,我国汽车产销量双双突破1000万辆大关,其中新能源汽车贡献了超42%的销量占比。在这股智能电动化浪潮中,有一个不可或缺的“幕后功臣”——低压辅助电池。

按下车钥匙,却发现车辆毫无反应;仪表盘黑屏、车门无法正常开关……这些场景的背后,很可能是低压辅助电池出了问题。尽管新能源汽车的动力电池组(负责驱动车辆)吸引了大部分目光,但传统的12V低压电池仍然是车辆正常运行的基础保障。

面对新能源汽车行业的高速发展,骆驼品牌敏锐地捕捉到市场需求,推出iEV低压辅助电池,不仅解决了传统低压电池的短板,更通过技术创新为智能驾驶时代提供了可靠的支持。

正极铅膏配方与固化工艺:提升电池的能量密度和充放电效率,让电池在低温、高温等极端环境下稳定工作。

先进负极配方:增强电池的深循环寿命,减少因频繁充放电导致的容量衰减。

超低电阻隔膜技术:大幅降低电池内阻,提升充电接受性能,避免“暗电流过大”导致的亏电问题。

高导电集流体板栅设计:优化电流分布,提高电池的启动性能和负载能力。

自主研发的高活性复合电解液添加剂:抑制电池硫化,延长电池寿命,同时提升低温性能。

这些技术听起来或许有些“专业”,但它们的实际效果却非常直观。骆驼iEV低压辅助电池的充电效率相较常规电池有大幅提升,亏电风险显著降低,寿命更长。对于普通车主来说,择一款可靠的低压辅助电池,就像为爱车装上了“隐形的保险”;对于车企而言,则是提升产品竞争力的关键一环。

目前,骆驼iEV低压辅助电池已经推出了EFB+和AGM两大类、10多种型号,并成功配套众多知名新能源汽车主机厂。例如EFB+系列,因其低压充电效率高,电池不易亏电的特点,成为新能源车企的“首选伙伴”。AGM系列则在正极铅膏配方、负极配方、超低电阻隔膜、板栅、电解液五个方面逐一突破,电池放电后回充性和循环寿命都得到显著提升。AGM系列上市后,逐步成为高端新能源车型的适配优选。

从行业角度看,骆驼iEV低压辅助电池的价值不仅在于技术领先,更在于它呼应了新能源汽车发展的两大趋势:安全性和智能化。随着新能源汽车渗透率的不断提升,低压辅助电池将迎来“黄金时代”,而骆驼iEV低压辅助电池凭借其技术优势,有望在这一领域持续领跑。在未来的智能驾驶时代,骆驼iEV低压辅助电池将继续以“隐形力量”的身份,为每一辆车的安全、每一程的智能体验保驾护航。

来源：中华新能源汽车网chnnea.com